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Taux de réussite à l'examen VTC : lire les chiffres sans se tromper

Cette page ne donne pas de taux de réussite à l'examen VTC, car aucun chiffre n'est publié ici sans avoir été vérifié sur une source officielle. Les statistiques nationales sur les examens taxi et VTC sont publiées par l'administration, notamment dans les rapports de l'Observatoire national des transports publics particuliers de personnes : consultez la dernière édition pour un chiffre daté. Un taux affiché sans source, sans période et sans nombre de candidats ne prouve rien.

Faire le diagnostic gratuit

Ce que l'on sait avec certitude, c'est ce qui fait échouer : pour être admissible, il faut une moyenne pondérée d'au moins 10/20 et aucune note sous le seuil éliminatoire d'une épreuve. Beaucoup de candidats échouent avec une moyenne correcte, à cause d'une seule épreuve trop basse. C'est sur ce point que la préparation fait la différence.

Plusieurs « taux de réussite » différents

Avant de comparer deux chiffres, vérifiez de quoi ils parlent :

  • Taux d'admissibilité : la part des candidats qui réussissent la partie théorique.
  • Taux d'admission : la part des candidats qui réussissent l'épreuve pratique.
  • Taux de réussite global : la part des candidats qui obtiennent l'examen complet.
  • Au premier passage ou toutes tentatives : les chiffres changent beaucoup.
  • Taxi ou VTC, région ou France entière : un chiffre régional ne s'applique pas partout.

Comment lire le taux affiché par un centre ou un site

Posez quatre questions :

  1. Sur quelle période ? Une session isolée ne dit pas grand-chose.
  2. Sur combien de candidats ? 100 % de réussite sur cinq candidats n'a pas de valeur statistique.
  3. Quel taux exactement ? Admissibilité, admission ou examen complet.
  4. Qui l'a calculé ? Un chiffre déclaré par le vendeur n'est pas une statistique officielle.

Un taux de réussite élevé n'est pas une promesse pour vous : votre résultat dépend de votre niveau et de votre préparation.

Ce qui fait vraiment échouer

  • Une note éliminatoire, souvent dans une épreuve négligée. Voir la note éliminatoire.
  • La confusion entre taxi et VTC dans les épreuves de réglementation.
  • La lecture des questions : négations, exceptions, consignes à plusieurs réponses.
  • Le manque d'entraînement au format réel, chronomètre en main.

Augmenter ses propres chances

  1. Mesurer son niveau par épreuve avant de réviser : diagnostic gratuit.
  2. Faire passer chaque épreuve au-dessus de son seuil, avec une marge.
  3. Passer des examens blancs complets et analyser chaque erreur : voir l'examen blanc.
  4. Suivre une méthode sur la durée : voir notre guide de préparation.

En cas d'échec, le relevé de notes indique où reprendre : voir recalé à l'examen VTC.

La position de VTCPass

VTCPass n'affiche aucun taux de réussite inventé et ne promet pas la réussite. Lorsque nous publierons un taux, ce sera un taux d'admissibilité déclaré par nos utilisateurs, avec sa méthode : nombre de répondants et période. En attendant, nos outils servent à une chose : repérer vos risques d'élimination avant l'examen, épreuve par épreuve.

Sources

Arrêté du 6 avril 2017 modifié pour les règles d'admissibilité ; rapports de l'Observatoire national des transports publics particuliers de personnes pour les statistiques nationales. Voir nos sources. Page mise à jour en octobre 2026.

Coefficients et seuils repris de l'arrêté du 6 avril 2017 modifié. Leur vérification sur le texte officiel est en cours : seule votre CMA fait foi.

5 questions pour vous tester

Quels modes de transport font partie du transport public particulier de personnes (T3P) ? Plusieurs réponses sont possibles.

Dans quel cas un conducteur VTC peut-il prendre en charge un client ?

Qui a le droit de chercher des clients sur la voie publique sans réservation (maraude) ?

Quel organisme organise l'examen d'accès aux professions de conducteur de taxi et de VTC ?

Comment aider une personne aveugle à rejoindre votre véhicule ?

Questions fréquentes

Quel est le taux de réussite à l'examen VTC ?

Les statistiques nationales sont publiées par l'administration, notamment par l'Observatoire national des transports publics particuliers de personnes. Consultez la dernière édition et vérifiez de quel taux il s'agit.

Pourquoi les taux affichés par les centres sont-ils si différents ?

Ils ne mesurent pas toujours la même chose : admissibilité ou examen complet, premier passage ou non, période et nombre de candidats différents.

Quelle est la principale cause d'échec à l'examen VTC ?

Une note sous le seuil éliminatoire d'une épreuve fait échouer, même avec une bonne moyenne. Il faut donc tenir le niveau dans les 7 épreuves.

Un taux de réussite de 100 % est-il crédible ?

Seulement avec sa période, son nombre de candidats et le type de taux. Sans ces éléments, ce n'est pas une information vérifiable.

VTCPass publie-t-il un taux de réussite ?

Pas encore. VTCPass ne publiera qu'un taux d'admissibilité déclaré par ses utilisateurs, avec sa méthode : nombre de répondants et période.

Où en êtes-vous, épreuve par épreuve ? Réponse en 20 questions.

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